Lugo Terminal: logistica ecosostenibile che conferma la green vision del Gruppo Imola Legno
L’intermodalità rappresenta non solo la risposta alla crescita economica ma anche agli obbiettivi ambiziosi in termini di riduzione dell’impatto ambientale dei trasporti prevista dal Libro Bianco formulato dalla Commissione Europea. Entro il 2030 infatti il 30 % dei traffici merci stradali superiori a 300 km dovranno passare ad altre modalità, tra cui la ferrovia
